Pembangunan Kereta Gantung di Gunung Rinjani Batal, Investor Hilang Kabar

Pembangunan kereta gantung ini lebih dari sekedar fasilitas di Gunung Rinjani, melainkan juga memperkuat pengembangan pariwisata Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika. Dengan demikian, kunjungan wisatawan domestik maupun asing di Lombok Tengah otomatis akan semakin meningkat.

Kereta gantung yang menelan anggaran hingga Rp 2,2 triliun itu tentu akan menunjang peningkatan ekonomi termasuk pendapatan asli daerah (PAD) dan usaha mikro kecil dan menengah (UMKM). 

"Dampak ekonomi pasti ada. Semoga bisa terwujud," katanya.